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<title>1750GTVデビューです！</title>
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1969年式(昭和44年初度登録)前期モデル伊藤忠ディーラー車右ハンドル5速クーラー付きここ何年か入ってこなかった日本正規物ジュリア最近は、平成になってから日本へやってきたジュリアばっかりなんで久々の伊藤忠右ハンドル！しかも、1750GTVにはマイナーチェンジが施される前のアーリーモデル基本設計には変更はなく見た目だけなんです具体的に申しますと前後バンパーの形状が段付きと同じ後期モデルは、2000GTVと同じ形でエッジが効いたデザインに前後2個ずつオーバーライダーが付きます。シートの形状も前期モデルは、デザインが秀逸日本では、昭和44年しか販売されなかったアーリーモデル1770ccDOHC縦置き4気筒後輪駆動ツインキャブレター(WEBER40)ステアリングは、1750GTV専用ウッドHellebore製今はなきイタリアを代表するメーカーABCペダルは、オルガンタイプなんですコレが意外といいんですポルシェ911、VWビートルもオルガンタイプでした！当時、伊藤忠オートがオプションだった助手席側クーラーは日本国内でつけた物がそのまま残してある。英国車にありそうなグリーンがやけに似合っててボディーの緑とインテリアのライトブラウンがいい味を醸し出していますね内外装がとても綺麗なイナゴー探しても中々売り物は出ませんお問い合わせお待ちしております♪ナースK
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260917195321/</link>
<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 20:23:00 +0900</pubDate>
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<title>ご成約！フィアットパンダ4×4</title>
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買って頂いたのは京都在住の顧客さまです以前にフィアットムルティプラにお乗りになられていて、その後ホリイトレーディングへ売却されてから暫く経ちます。ある日、「ご無沙汰しております」とお電話を頂きましたその時は具体的にこの車が欲しい、のではなく他の用事でお越しになられ、話しているうちに『何か車こーて下さいよ』と私「ほなぁー買いましょか」とお客さん!えっ、な、なんと一つ返事でした^^;ほんまかいな~そんなに、簡単に車売れたらビル建つわ～若しくは、多角経営！そのお方は、実直であり、あまり自分から冗談を言われるタイプではありません。と言って堅物でなく、柔軟性も持っていらっしゃいます。漠然としたお話しなので、もーちょっとだけ具体的案を求め、マニュアル車は確定に！その後色々案は出ましたが、台数が極端に少ない車でしたので、あってもいいかいいことないかわかりませんしね…そこで、過去に何台かは販売した事のあるPANDA44ツインエアー！『コレええんちゃいます』私「ほなぁーそれで」ANSER快諾？無理矢理？正規ディーラーで販売した殆どが濃い緑メタリックなんですが、頭の中のイメージは濃緑そうダークなグリーンいかにもって感じでしょ～地味と言えば地味ですが、ボディーの緑とバンパー及びサイドプロテクターの素地黒がなんとも言えないオフローダーを醸し出している幸いお色の好みは無いみたいでしたので良かったです。初代は、白黒パンダとよく言っていたくらいなので、白のボディーに黒樹脂バンパーが代表的でしたね。2代目は、売ってた期間も短かったせいもありすっかり姿を消してしまっている。3代目の販売形態が変わっていて、ランダムなスパンで何台入ってくるので予約受付し、じっと待っているか、たまたまディーラーに行ったら数台売れるとかとゆー感じしかも、一択！買うか買わへんか非常に分かり易いそして今は、日本での販売終了し4代目？グランデパンダが本国で販売開始されていますが、日本正規ディーラーへはまだ届いていません。電気もありますが、ガソリンマニュアルもホリイトレーディングもオファーがあったのでいち早く導入を考えましたが…色の選択に迷っているうちに出遅れてしまいました個人的には、黄色売る事を考えると白か赤ちゃうかなぁカタログデータを見ているとダッシュボードに竹が使われていると書いてありましたえっ、何ゆえに竹？Bamboo？あ～～パンダ笹→竹ほんまかいな～まあまあ笹を使わんかって良かったエンジンは、900cc2気筒ターボ前輪駆動6速マニュアル他にフィアット500とイプシロンに搭載されていますがデュアロジック、若しくは5速マニュアルこのツインエアーエンジン、出た当初はに、に、に、2気筒きゅ、きゅ、900ccAmazing！(◎_◎;)一番最初にkeyを捻った時の感想パタパタエンジン音に加え振動は、果たして合っているのか合っていないのかがわからん？と同時に走りも期待出来ないはず…走らせてその思いは覆される事になった2気筒ターボは小気味良くパタパタ音を奏でながら飛び跳ねる様に走りましたうんうんコレはいい、4発と比較するとギア比とエンジンのマッチングがそれは、マニュアルでもデュアロジックでも同様良いところばかりでない他と比べると少々クラッチの消耗が早い右ハンドルと左ハンドルでクラッチのフィーリングが違うどー違う？ペダルの踏みごたえ取り回しの関係で左ハンドルの方が若干軽いそれと消耗は比例していないと思います。この個体は、既にクラッチオーバーホール済みここらで〆ときます期間が開いてもこうしてお越し頂き、買って貰えた事は大変嬉しい次第ですですので、もしもこれを見られたらアイツまだおるんか？よっしゃいっぺん電話したろと思ってください私は、執念深い訳ではありませんが、その昔しよく喋った方であれば声でわかったりなんかします過去、ノーヒントで『もしかして◯◯さんじゃ～』「えっえっ、なんでわかったん」と言う会話があった様ななかった様などっちやねんいや～マジで数回はありましたホンマですよ忘れられてる？忘れてません！覚えてまっせ～いつまでもと言う事で今回私が選んだ曲は、あのビートルズ不滅の名曲ビートルズ史で売れた曲10位「GETBACK」調べました第一位に輝いたのは…「SheLovesYou」予想外でした！イエスタデイ、ヘイジュード、レットイットビーかとこの度は、2度目のお買い上げ誠にありがとうございましたナースK
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260916213338/</link>
<pubDate>Wed, 16 Sep 2026 21:59:00 +0900</pubDate>
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<title>9月22日・23日 臨時休業のお知らせ</title>
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いつもホリイトレーディングをご利用いただき、誠にありがとうございます。少し遅めのご案内となってしまいましたが、年間休日数の見直しと、スタッフがより働きやすい環境づくりの一環として、今月9月22日（火）・23日（水）を臨時休業とさせていただきます。なお、9月20日（日）・21日（月）は通常定休日となりますので、9月20日（日）～23日（水）まで休業となります。休業期間中はご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願いいたします。9月24日（木）より通常営業いたします。★整備・修理のご相談につきまして現在、整備入庫につきましては、お待ちいただいているお客様から順番にご案内させていただいておりますが緊急性の高いトラブル（例えば、路上や出先での突然の故障・事故など）につきましては、一度お電話にてご相談くださいませ。状況によっては、お電話口での問診で初期対応、応急処置などをご案内できる場合もございます。もちろん、車両の状態や場所、当日の状況によってはご要望に沿えない場合もございますが、まずは一度ご連絡いただければと思います。今後もより良いサービスをご提供できるよう、スタッフ一同努めてまいります。引き続きホリイトレーディングをよろしくお願いいたします。
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260910104959/</link>
<pubDate>Thu, 10 Sep 2026 10:55:00 +0900</pubDate>
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<title>◯十年越しの達成🎉</title>
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今年のお正月にたまたまテレビをつけると、V6の岡田くんが富士山の謎や魅力にせまり、最後に富士山に登頂するという番組がやってました。それを観て、何十年も前に登ってみたいなーと思っていた思いが、再びふつふつと湧き上がってきました。そうは言っても、3000メートル級の山！登ってはみたいものの…その時、思いだしました。身近にプロがいるではないか。大学時代の友人が山岳救助隊員として、毎年富士山で仕事をしていたのでした。灯台下暗しとはまさにこのこと。一緒に登ってくれないかとお願いすると、快諾してくれました。なんとありがたい行くと決めてからは、暇をみては近くの天王山や交野山、六甲山へ行ったり、二キロほどの通勤を自転車から歩きに変えたり、梅田や河原町、神戸の町に遊びに行ってもひたすら歩く。とにかく、頭の片隅にいつも富士山を意識して生活してました^_^それが暑くなってから、山へ行く回数も減り通勤も歩きだと、朝から汗でズクズクになるので、自転車に戻りと…9月1日に決行と決まったのに、どないしよーという気持ちと、まー何とかなるという気持ち(プロがついてる)と。そんなこんなで、前日、富士宮に到着すると、曇っていて、富士山のふのじも見えない天気の悪さ見えるのは周りの車の富士山ナンバーくらい。3776や223もいたのかも？！嘆いても仕方ないので、高山病予防のため寝不足にならないように早々に寝て、朝３時起きで、水が塚駐車場から５時のシャトルバスで五合目へ。駐車場には車がいっぱい停まっていて、平日でもこんなに登山客がいるのかとびっくりしました。五合目でゆっくりと体をならして、いざ出発！大きく息をはきながら吸いながら、ゆっくりゆっくりと進んでいく。途中の休憩所ごとに、大丈夫か？頭痛くないか？と聞かれるが、どうもない。空気が薄くなってるのも、よーわからない。こんなものなのかなと思ってしまう(ここで日頃鈍感なのが功を奏したか)歩いて、気づく。富士山はアップダウンがなく、ひたすら登り。しかも溶岩の石や岩の道でとにかく歩きにくい。木が全くないので、陽にあたりっぱなし。500メートル進むのに、３５分かかる。下界なら、１０分ほどなのに～頂上がすぐそこに見えているのに、なかなか着かない。「もうすぐ、すぐー、瞬き3回したら着く」という、プロの励ましの言葉を信じ一歩一歩進む。途中途中の休憩所での景色が素晴らしくて、山頂の景色はきっと格別なのだろうと、それを励みに頑張ること、6時間。ついに到着！日本でここより高いとこはないという場所へ空が近くて、青が濃くてきれ～いと感動に浸っていると、友人が「ここも山頂なんだけど、ほんとの山頂は剣ヶ峰と言って、さらにここから２０分ほど行ったところ」と。え～ここまできたら行くしかないすっごい急坂で砂と砂利で足が滑って、登るのも下るのも大変！上の方から足が止まらず、滑り落ちてくる人いました。ついにほんとの山頂へ3776m火口の周りを一周するお鉢巡りというのは、1時間かかるということで、体力的に諦めました。さー、あとはひたすら下るだけ。溶岩の岩が滑る滑る。登りよりしんどいし、膝にくる。時折山頂を振り返ると、あんなとこまでよー登ったなーと感慨深くなりました。下りは下りで下に小屋が見えてるのになかなか着かない。下ること4時間。最終１８時のシャトルバスになんとか間に合いました。友人によると、今日みたいにこんな快晴で風もなくて、人も少ない(山頂の石碑の前で写真を撮るのに列をなして１５分２０分待ちだとか)、こんなコンディションなかなかないそうです。最高の日に行けてよかった～登るのもいいけど、次からは富士山は下から眺めることにしますなになに富士をみるのもまたよしきよP
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260903204947/</link>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2026 07:00:00 +0900</pubDate>
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<title>【入庫予告】アルファロメオ 1300 GT Junior</title>
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近日入庫予定のお車をご紹介します。1970年式の段付き（1300GTJr.）ボディカラーは、クラシックアルファらしい雰囲気たっぷりのマスタードイエロー。さらにこちらの車両は、伊藤忠オートディーラー物の右ハンドル車です。販売予定車両となります。気になる方は、ぜひお気軽にお問い合わせください。入庫しましたら、写真とともに改めてご紹介予定です！
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260903115111/</link>
<pubDate>Thu, 03 Sep 2026 11:58:00 +0900</pubDate>
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<title>連休の過ごし方</title>
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長い連休は、嬉しいのですが、いつも言う様に休みの使い方を間違っている？ではなく下手？ではなく苦手？なんかわかりませんけど、蓋を開けてみると、もう2日、いや～1日しかありません。何故？やっぱり計画性が全く無いことでしょー我ながら呆れますこの歳でなので、綿密に計画を立てる人、偉いし憧れますその昔、システム手帳が流行っていた頃の事○月○日どっか行こ～と尋ねると、「ちょっと待ってやっ」と、カバンから何やら分厚い手帳を取り出し、折り畳んだ真ん中にボールペンが刺さるシステムになっている。そのボールペンの太さにも制限があり、やや細い目と短い、いかにも書きづらそうなヤツそしてアナログからデジタルへ移行やがてシステム手帳は姿を消し、代わってスマホで何でも賄える様になりました。しかしながら、私ら世代は対応しきれていません先ずスマホの字がちぃっさくて読めない、指使いも若者の様にはいかず遅い私は、結局システム手帳は使いませんでした話しを戻して、私らも一般的な連休と同じで正月、ゴールデンウィーク、お盆休みはしっかり休みます。いつものように仕事の日と休みの日はほぼいっしょの行動をします。ちょっとだけ違うのは、お昼ごはんの時間が早いそのかわり早くお腹が減るが、晩ご飯まで我慢しておやつ、間食を極力しないように心がけててますが、どうしても外に出ていてコーヒーブレイクして、中々甘いもんを我慢するのは至難の業！コーヒーは、夏でもホットのブラックしかもチョイス出来るとこなら絶対濃いめ、苦め、渋め、酸味少なめが好みなんですが、選べなかったら普通そして苦味には甘味、コレがサイコー最近スタバへは足が向かない、何故ならノートパソコンでいっぱい正確にはPCを使ってられる方々だらけで座るとこがない決まって一人で、多分音が出ていないイヤホンが耳にかかっている？そして、アイスコーヒー飲み出した頃は、テーブルとの温度差で結露していますが、長時間経ってエアコンで乾燥して、それさえも無くなってしまっている現象があちこちで…とやかく言う事ではないですが、周りの状況を見てそこそこにして頂ければありがたい。か、せめて追加でもう一杯如何でしょうかでも、働いていらっしゃる方々は、いつもイイ笑顔をなさってられます。因みに、スターバックスご当地プリペイドカードは全部持っています(未使用品)行きましたね日本一号店(銀座)わりとフリークなんですわ～そんなこんなで、名古屋発大手コーヒーチェーン店、コメダ珈琲が大のお気に入りです～佇まいは決してハイセンスではない、むしろそこそこ野暮ったいコンセプトは、いくら長居しても構わない寛げる喫茶店路面店は、駐車場も店内も広い今まで行ったコメダ珈琲でカウンター席がある店は知りません二人がけ若しくは四人がけの固定椅子名古屋の喫茶店は、モーニングが充実している過激なとこは、それを食べたら昼ご飯食えへんやんクラスの物が付随しています中には茶碗蒸し？why？11時までモーニングでバタートーストに塗るもんが選べ、タマゴor餡私は、迷わずあんこをチョイスそこからなんですわ～メニューにカツパンと言うのがあってソースを選べます。オーソドックスな中濃ソース、名古屋だけに味噌テイストソース、銀座中村屋製カレーソース絶対にコレ纏めます、11時、モーニングあんバタートースト、濃いめのコーヒー、カツカレーパン朝の11時にこれだけ楽しめますあとマヨネーズとカラシを入れるか聞かれます「無しで」ふわふわのパンに、なんでこんなに熱いのカツ千切りキャベツに、パンチの効いた老舗洋食屋カレー(銀座で食べた)は、むちゃくちゃ美味しい～満足帰って欲しいと言わんばかりのお冷おかわりには来ません。[豆知識]お冷のコップは、テーブル横にあるメニュー置きの高さに合わして設計しています。パンメニュー注文時に無理のない等分は受け入れてくれる例えば3人だったら三分割てね！話しは遡って正月休みは、寒いのでおせちとか食べもんに専念し、そして長い冬も終わりやっと春がきた～いやいやまだまだ寒い、それに耐え待望のゴールデンウィーク！今年は少しだけ短パンを履きだすのが遅かった様に思えます今年はどーしても短パンで履きたかった念願が叶った大袈裟だね革短パンに挑戦製品として売られている物はチョイ丈が短いそこで思い切って裾をカットする事に中々の勇気が必要失敗を恐れるなと心に言い聞かせる私用意する物に布、革製品専用両面テープえっ何それみたいな、よく切れる洋裁ハサミ、カナヅチ先ず部屋で裁断から始めますズバッと切った(緊張)ちょっとずる事も考慮し、膝チョイ下、両方切り終え外へ、堅いところで折り目を付け、カナヅチで叩くtanning思っていたよりも折れ曲がった、そして再び部屋へ最終両面テープを折りしろに貼って、出来上がります試着したらいい感じ人に言わせると熱いんか寒いんかどっちやねん！穿いてみたらイイ感じで気に入りました！意外とコーディネートし易いフルレングスがあと2本あって一番エイジングな物をチョキされど、真夏はあきまへん～何故なら、汗かいても洗えません～そして、お盆休み、今年は比較的暑くなかったあーこのまま夏は終わるのだろうかと思われましたが、休み明けたら案の定猛暑、酷暑が戻りました！夏が嫌いな人には悪いですがコレぞ夏小中高生の頃は、夏になると祭り及び花火大会に行くと言う名目で夜遊びする、これが定番でしたよね～う～ん懐かしい敢えて僕にしときます、(幼い)善良な子供の前に突然現れ「お前、メンチ斬ったやろ」『えっ、』いちゃもん(言いがかり)をつけ、人気の少ない場所へと「金出せ」と脅され『持ってません』次の言葉「飛んでみぃ」何を示す？ここで解説、メンチとは当時ヤンキーの方々が使っていた言葉で標準語は睨む事飛んでみぃは、中学生が、祭り若しくは花火大会で所持しているお金はジャリ銭(硬貨)なのでジャンプすると音がするので『ありません』と言ってもバレてしまう巧妙な手口相手は、お札は無いとふんでいるしかし執念深いヤツらはポッ検します略してポケット検察僕らも予め想定し、靴下内に忍ばせておきます。但し発見されると、根こそぎ奪われましたオーマイガー♂歩いて帰れる場所ならともかく、公共交通機関を使わなければ帰れないとこだと困るので『僕たち帰れません』の訴えに耳は貸さず、挙げ句の果てに「知るかぁ」と同じ人間の口から出る言葉では無いこれをカツアゲと言う俗に言う血も涙もない正味の話しパッと見て勝てる相手にしか言わないやらない卑怯もん！やる立場にはなりません僕たちやっぱり、昭和！街へ出ると危険が満載今となりゃ貴重な実体験まあまあ日本だから命までは取らんついでにこんな事も、大阪梅田にある商業施設で買いもんをしたら、ガラガラのキャンペーンしていて、引換券を持って1階会場でガラガラを回したらな、な、なんとくじ運の悪い僕が金1等です商品にポラロイドカメラを頂きました嬉しくて意気揚々と、入れて貰った紙袋を持って駅へと急いだ駅近くに差し掛かったとこら辺で、後ろから「ちょっと」と聞こえたので、徐に振り返るとそこには大人の女性が居て「君、派出所まで来て」正体は私服女性警官近くの派出所に連行され「コレどーした」紙袋を指差しそう言いました。『一等の景品』その目は、一切僕のことを疑い100パー、窃盗少年調書を取られ、事実確認の為ガラガラ会場へ潔白が証明され、釈放その時婦人警官が放ったワード「もー帰ってもええよ」ナメとんのか！バカにすな！多分こーであろー劇場地元に帰り、友達にその事を自慢げに話したであろー令和なら即訴訟でSNS炎上するあらぬ罪を着せられたってね職権濫用ちゃうか？冤罪や？濡れ衣？ところでこれを見られた読まれた方々、こんなエピソードがあんねんとかがあったら教えて下さい、宜しくお願いしますこの内容は全てノンフィクションである(食べるラー油を自作何が手間かと言うとフライドオニオン！2回失敗)(スパイスキットを調合、最低3ヶ月暗所で寝かす)長期休暇＝ロングバケーション僕ら世代ロングバケーションと言えば故大瀧詠一氏、大ヒットアルバム、ALONGVACATIONの中から[君は天然色]おーもいでーは、モノクローム色を付けてくれぇ～ナースＫ
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260828211133/</link>
<pubDate>Fri, 28 Aug 2026 21:30:00 +0900</pubDate>
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<title>ジュリアQV冠水でエンジンストール！？</title>
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今回は整備事例のご紹介です。写真の車両は、アルファロメオジュリアクアドリフォリオ。結構売れている952ジュリアでも2.9LV6ツインターボエンジンを搭載し、最高出力510馬力を誇るハイパフォーマンスモデルです。私が在籍していた自動車部の先輩の車両です。依頼を受けたのは随分前です。「ホイールの半分くらいの高さまで水があるところを通ってしまい、その後エンジンが停止して動かなくなった」とのこと。すぐには受け入れができず、しばらく入庫の順番を待ってもらい、お盆明けにようやくロードサービスで入庫してもらいました。話を聞いた時点では、かなり構えました（笑）水吸ってしまいコンロッドも折れているのではないかと。エンジン載せ替えコース（何百万コース）です。メカニックによる点検診断の結果・・・エンジン本体に大きなダメージはなかった！チェックエンジンのエラー内容を確認すると、記録されていたのはミッションECUとの通信不良。可能性としては・排気側が水で塞がれたことによるエンジン不調からのエンストまたは・ミッションECU関連のコネクター等に水が侵入し、接触不良によって一時的に通信が遮断されたいずれにしても、最悪の事態は回避できたようで、本当に良かったです。丹羽
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260823111822/</link>
<pubDate>Thu, 27 Aug 2026 11:30:00 +0900</pubDate>
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<title>アバルト595コンペ5MT美車のご案内です！</title>
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2018年式アバルト595コンペティツィオーネ、非常に綺麗な一台をお譲りいただきました！後期型へマイナーチェンジして間もない頃のモデル。右ハンドル／5速マニュアルのコンペティツィオーネです。走行距離は36,000km！内外装についても、写真をご覧いただければ分かる通り非常に綺麗な状態を保っています。半年ごとにディーラーさんで点検を受けておられたようです。タイヤは2021年製造のピレリPZEROを装着。前後ともに5mm程度山あります◯車検も1年以上残っています！最近はこうした右ハンドルのマニュアル車も、状態の良い個体を選ぼうとすると少しずつ探しにくくなってきました。右ハンドル・マニュアルのアバルトをお探しだった方、ぜひ一度お問い合わせください。丹羽
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260826220113/</link>
<pubDate>Wed, 26 Aug 2026 20:00:00 +0900</pubDate>
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<title>MiTo QV50台限定モデル！</title>
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<![CDATA[
アルファロメオMiToをお譲りいただきました！今回の車両は、2012YMiToクアドリフォリオヴェルデサベルトエディション6MT走行距離は11万キロですが、内外装ともに走行距離を考えるとかなりきれいな部類に入る一台だと思います！・Sabelt製のカーボンシェルセミバケットシート・ブラックルーフ格好いいです！運転席のサイドサポートも擦れが無く丁寧に乗られてきたことが想像できます整備履歴を確認すると、タイミングベルトは交換済み。交換時期自体は5～6年ほど前になりますが、交換してからはほとんど走行距離が伸びていません。これから状態を確認しながら、次のオーナー様へつないでいければと思います。丹羽
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260823100919/</link>
<pubDate>Sun, 23 Aug 2026 10:17:00 +0900</pubDate>
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<title>お盆休みの零戦見学</title>
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<![CDATA[
デスk川です。
お盆休みの11日(山の日)、山梨県南津留郡、河口湖南にある、河口湖自動車博物館、飛行館へ、足を伸ばしました。まずは航空自衛隊の輸送機C-46
カーチスがお出迎え。館内には、零式艦上戦闘機が、ほぼレストア完成状態で拝見できます。零式の栄エンジン7×2の14気筒、27900cc。彩雲、疾風の誉エンジン8×2……、彗星その他の熱田エンジン等、見学出来ます。
しかも、始動出来る栄エンジンは、世界中で、この飛行館にあるエンジンのみです。20歳代前半の若い搭乗員が零式に乗り、命を落として行った……考えてると、涙が止まりませんでした。
続いて自動車博物館。
ランチャーラリーや、フルビア、フェラーリのF40とF50も、展示されてました。キャデラック、エルドラドは、善きアメリカ(1ドル.360円)時代を感じさせました。排ガス対策。省エネ環境など、度外視してた時代やったんですね。台風が、心配でしたが、新東名富士手前、須走口から山中湖迄の間、綺麗に、拝めました。感謝。一年間で、8月の1月のみの営業です。
それ以外の11ヵ月は、飛行機や自動車のレストアに充てているそうです。
今月中なので、興味ある方は、一度河口湖迄、いらしてください。デスＫ
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<link>https://horii.info/blog/detail/20260820101217/</link>
<pubDate>Thu, 20 Aug 2026 10:34:00 +0900</pubDate>
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