株式会社堀井商事

ご案内!スパイダーTIPO 115(シリーズ4)

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ご案内!スパイダーTIPO 115(シリーズ4)

ご案内!スパイダーTIPO 115(シリーズ4)

2026/11/11

最終型スパイダー、115スパイダー、スパイダーヴェローチェ、シリーズ4それぞれ地域によって呼び名は変わります。

 

時代かもしれないけど、最終と言ったのは当時FRが終わるからそう呼んでたなぁ

 

その後、916型939型と続くので、それだと俗に言う、ブレラ顔(939)が最終にあたる 

115は、あまり一般には知られておらず、主にここら辺を扱う一部のお店で通じていた。

 

関東は、“ヴェローチェ”ちゃいますかやっぱり、スマートでシュッとしてる!

この時点で関西になってしまう(シュッと)でもね〜

 

便利な言葉でっせぇ~人にも使えて

 

『自分ぅ〜ん、シュッとしてんなぁ』

因みに、このワードOSAKAしかほぼ言わない

京都人、若しくは神戸っ子は使って無い気がする 

私?私は、言わばハイブリッド、OSAKA生まれKYOTO育ちと言っても過言でない 

たいそーな話し

 

関西弁講座 

大阪 “何々してやんねん”

京都 “何々したはる”

神戸 “何々しとぉー”

滋賀 “何々しときよる”

和歌山は、大阪南部寄り?

奈良、ほぼ大阪 

はい!どっちでもええ話し 

 

そーそー最近私は、お客様に分かり易い様に

[シリーズ4]にしています

シリーズ1〜シリーズ4、全部ええ格好してましたが、シリーズ4はまさに、シュッとしている(ここで使えます)

 

あー忘れてた💦スパイダーの紹介やん

スパイダー黒(ソリッド)

オートマチック低走行キレイ 

条件揃ってます。

約8年ほど前、遠方の方にホリイトレーディングが販売 

そして良い状態で戻していただきました 

改めてありがとうございました♪♪♪

 

「ミッションちゃうの?」「オートマなん!」

ミッションでガンガン攻めるもんでも無く 

サラッと幌開けて、ゆっくり”風を感じて“流す様に走る、3速オートマチックやけど 

コレですわ〜ぶっちゃけ十分じゅーぶん 

乗ったらこれでいいわになると思います。

2000ccDOHC フューエルインジェクション(BOSH製)

左ハンドル パワーステアリング付き 

3速AT ディーラー車 

ソリッド黒/ベージュレザー&アルカンターラシート

走行距離26000km

 

ステアリング(ナルデイウッド)とサイドミラー(丸メッキ)以外はオリジナルのまんま 

ダッシュボード割れていません

このシリーズ4は、正規ディーラー車(大沢商会)ディーラー車🟰US🇺🇸仕様を日本仕様へ変更したスパイダーが販売されていました。

 

何故ヨーロッパ仕様を入れなかったのか?

当時、ヨーロッパはクーラーが標準で装備してませんでした 

 

フューエルインジェクション化されていたのは、2000ccだけで1600ccはツインキャブ仕様 当時ホリイトレーディングも並行輸入してました

US仕様は、2グレードで元からクーラーが付いていました 

日本正規物は、ワングレード メーターがマイル表示とキロ表示 

 

アメリカは、早くからエアーバック義務それと、ハイマウントストップランプ

 

日本は、ハイマウントだけを残し販売

オープンカーなので付ける所がトランクの上しかありませんでした

 

最終見た時は違和感を感じたんですが、そのうちに慣れてこんなもんやと思う様になってしまいましたが、なけりゃないでスカッとする 

 

外している跡が全くわかりません 

見た目ヨーロッパ仕様なってます 

コレはイイ 

幌は、8年前にホリイトレーディングにて交換済み以後屋根付き車庫保管 

左右シートの状態も良好 

エンジンミッションも問題なし

 

車検は、2年お付けしてお渡しします 

 

赤🟥もイイけど黒は、クールにピシッとキマる!現在、幌は黒の非常に状態の良い物が付いています 

 

ベージュ幌にすればもっとオシャレ 

ソリッドブラックボディーにベージュシート!

今のオープンカーは、もちろん幌はスイッチ一つで開けたり閉めたり簡単に出来ます

 

しかし、この時代はそこにお金はかけていませんので手でしないといけないのですが、言う程面倒くさくない 

それと、途中で止まってしまって困る事がありません。

 

アナログも捨てたもんじゃない 

わざわざ車から降りてする必要もない運転席に座ったままでOK🙆‍♂️

 

私談!シートベルトをした状態で、後ろ向きでぐっと押す際に、右肩がつるか右脇腹にピキッと電気が走って『痛ぁ~』と声を発してしまう事がしばしば

50アッパーの方々は、要注意 

 

それと風に対する対策などは施されていない よって巻き込みを防げません 

気休めで両サイドガラスを上げてバイザーも立てたりしますが、殆んど効果はないです。

私にすればむしろその方が爽快 “風を感じて” 

心地よいスピードは、せいぜい80キロくらいなので運転に集中出来るATで!

本当に良い個体なので一度見に来ませんか 

お待ちしております♪

 

ナースK

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ホリイトレーディング
住所: 京都府京都市伏見区久我石原町2−28
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