師走の工場

おはようございます。なかなか更新できなくて申し訳ございません！

 

そして、朝の挨拶で始めたのですが、離席したりしているうちにお昼になってしまいました。。

 

明日２８（土）が最終営業日なもので、

年内にお納めすべく工場もフル稼働でございます。

 

右の新車からお乗りいただいている155TSはエンジンルームからの異音と水漏れです。

作業としてはタイベル、補機ベルト、プーリ等一式の交換とラジエターの交換となりました。

 

159は納車点検でございます！色々とオプション作業もご依頼いただいておりますの来年のご納車になりますが、取り掛かり始めております〜。タイヤホイール組みまして、フォグランプもコーキング施工の上新品に交換！新オーナー様が選定された、前後ドラレコ、2DINナビもほぼ取り付け完了デス。

159、ドアトリムもリフレッシュのため、4枚とも取り外しました!　

さてリフトに長いムルティプラは、諸々、修理が必要でございます。

タイミングベルト交換中の図、

エンジンルームのクリアランスの関係でウォーターポンプの交換が難易度高めです。

エキマニもクラックあるようで、インジェクタ周り上からガバっと外してエキマニを取り外ずさねばなりません。

こちらは別のムルティプラ（車検でご入庫いただいている）ですが、

このスペアタイヤを吊っているワイヤーを巻き上げるユニットはよく崩御するようです。（構造と年式考えれば不思議なことではないですが・・）

こちらも車検＋諸々の整備、164QVです。

タイベル交換中の図、164QVはウォーターポンプが絶滅に近いようですが、諸々、多方面にご協力いただきなんとか入手できました。

あとはタイミングベルトテンショナですが、

こちらのお車は油圧式→機械式に交換されている個体ですので155V6のテンショナが使用できます。（勉強）

一方でジュリアガレージ（別倉庫）では、重整備中。1300GT Jr.　エンジン腰下をOHにかかっております。

 

今年も残すところ僅かですが気張っていきます。

 

niwa