500S Essenza（エッセンツァ）

2015年　フィアット500Sエッセンツァ
日本100台限定　グレーメタリック/黒．赤レザーシート
右ハンドル　5速マニュアル　走行距離46,000km
車検2026年1月
ツインエアー　2気筒ターボ

ビルシュタインサス・TEZZOリアマフラー

フィアット500Sは、デュアロジック（AT）と比べて販売台数かなり少ないグレードなんです。
カワイイ形をしているから欲しいみたいな感じなので別にマニュアルでなくてもいいじゃない　でしょう〜ね　どうせマニュアルに乗るのであればアバルトを買えば良いとお考えになられるのじゃないかと思ってしまいます。

アバルトは、4気筒1400CCターボエンジンでツインエアーは、2気筒900CCターボエンジンです。
4気筒は、タイミングベルト2気筒は、タイミングチェーンです。

そーじゃ無い　Sが欲しい理由は！
ガワがそんなにスパルタンで無い（エアロ的な物）
アルミホイルがちっさい（15インチ）

車高は、普通の500とアバルトの間くらい
乗り心地も中間
中は、アバルト寄りで黒っぽいインテリア
シートは差し色の赤があしらわれてます
ミッションもアバルト同様5速

絶対的な加速、足回りの硬さはアバルトの方が優っていますが、
少し緩い目なところは必死になって走らなくても良い
スミマセン曖昧な表現なんとなくわかって頂けましたでしょうか。

ツインエアー900CCターボエンジンと5速のギア比が絶妙なんです
ちょうどイイこれが感想
燃費もかなりいい方です

ボディーカラーは、地味な色グレーポンペイ
ヴェスヴィオ火山🌋噴火で古代都市ポンペイが一夜にして消滅したと言われているところからつけたネーミング⁉️
日本車では、あまりつけませんね〜グレー阿蘇山とか・・
並行輸入の車でブルートルネードって色があって🌪？
竜巻の隙間から青空がチラッと見えてる様な感じでしょうか💦

ポルトローナ・フラウのイタリアンレザーシート

前オーナーの方が綺麗好きなので厳選した中古車を探して購入された車なので内外装とても綺麗です。

（参考画像）

今年イタリアで発表された500ハイブリッドしかも3ペダルを売るそうです。
数年前ツインエアーが製造を終え500e電気自動車へ移行したのでガソリンエンジンに戻るとは摩訶不思議でましてやハイブリッドのマニュアルでっせ！(◎_◎;)

500eが日本に上陸した当初ディーラーは、販売じゃ無くリースにしていました
何故？普通に売ると500万円以上で販売しなくてはならなかった為でしょうか

2025年秋くらいからイタリア🇮🇹で走るみたいなので日本導入は、それ以降になりそうです。
1000CC 3気筒　マイルドハイブリッドって言うらしいです。

ツインエアーがデビューした時、えっ、900CC 2気筒⁉️
旧チンクエチェントから300CC上がっただけ^^;
っと思って最初に乗ったらその気持ちが払拭されました。

トルクは感じられませんが、知らんまんまターボが効き
イイ具合のミッションと相まって軽やかに走っていきます

エンジンがパタパタいって若干古めかしい音がするのも演出じゃ無いかと思いました。

惜しまれつつ生産終了してしまいましたが、イイ個体がこうして残っているので嬉しいです。

気軽に楽しく乗れて飽きない形、エンジン中々無いですよ〜

ナースK