株式会社堀井商事

2004Yマセラティ3200GT 美車!

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2004Yマセラティ3200GT 美車!

2004Yマセラティ3200GT 美車!

2025/12/19

2004年式マセラテイ3200GT 赤(ソリッド)/グレーレザーシート 左ハンドル 6速マニュアル

走行距離34000km 車検2年

 

久しぶりに入ってきた3200GTしかも、マニュアルそして、赤!(◎_◎;)

 

多分、新車でこのパターンを選ぶ人は中々いなかったでしょうー

フェラーリとかアルファロメオだったら赤マニュアルは普通ですが・・

そのくらい珍しいと思います 赤の種類も他と少し違いフェラーリ程明るく無い感じかも 

シートは、ちょっと薄いグレー 

ここも他は、ベージュじゃないでしょうか若しくは黒 

3200GTと言うから3200CC 因みにクワトロポルテは、4ドアの意味(イタリア語)安直な名前の付け方

3200CC  V型DOHC8気筒32バルブビトゥルボエンジン後輪駆動 トランスアクスル方式6速(ゲトラク社製)V8ツインターボを搭載する少し乱暴なエンジン アメ車でもしていません〜メルセデスSクラスには、V12ツインターボがありました

そのあとフェラーリ製V8自然吸気に変わりました

どちらも独特なイイ音を出しています

 

ジウジアーロが手掛けたデザイン 特徴的なのはブーメラン型テールランプ 調べてみたところジウジアーロさんはこの形にしたくはなかったらしいです 渋々OKしたんでしょうね 結果良かった気がする フロントは、この時代のスポーツカーらしい顔つき

1998年から2001年の短い間しか作られなかったので中古車で出回らないのも頷けますね 

AT車とマニュアル車の割合は定かではありませんが少なくとも日本へデリバリーされたマニュアル車の確率は低いでしょう?

私が、今まで乗った6速はコレしかありません 

AT車でも多くないですが何度かは乗りました 

ATでコーナー曲がっている時にスピード落ちてキックダウンして回転が上がりツインターボが効いたら

ドえらい事になります。特にウエットな路面では気をつけなきゃ その点マニュアルは危険性が低いんです

 

この車は本当に希少車です

 

ナースK

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