御納車　1300ジュニア

この段付きは、ヨーロッパで買って、暫く乗っておられた車をホリイトレーディングが輸入代行、日本適合基準にして登録手続きを致しました。

 

現地でも人気があるのか、まあまあの金額で買われたそうです、と言ってもやっぱり日本にある方が高いと思います。

 

ただ、海外→日本に入れるのは容易でない　

 

金額もさることながら、手続きはもっと困難を極めます。

ヨーロッパでも、国によって異なるとは言え、苦難の連続でした　

 

一番は、本人様　先ず、何年くらいそこに住んでいたか？

何を目的にそこに居たか？

仕事又は、観光？

基本一年以上住んでいる事　

日本に持ち帰り乗るのか、売るのかで税金が変わる

 

勿論、営利目的の方が高い　

 

あと、日本とヨーロッパの時差で中々連絡が進まない

電話では喋れないので100%メールのやり取り📧📩

その際は色々ご迷惑をおかけしました🙇‍♂️

 

そしてようやく、現地で車の引き取りにキャリアカーが来たらしいのですが…

 

トラックがそこで故障⁉️ありえへ〜ん💦

間違いなくこの日本では起こり得ない出来事

 

仕切り直しでやっとこ引き上げ完了し、一路ドイツ🇩🇪の港へ

保管場所でもまたもや、トランク及び車内に積んでいる物を検品　

国外に出せない物は没収　

 

船に揺られる事、約1ヶ月　

やっと日本へとーちゃこ！

 

ここからが大変　

船から陸へ下ろす際、通関手続きがあってこれまた厳しい、世界一ちゃいますかきっと

日本から出すのも盗品を見逃さず摘発する為により厳しくチェックします。

 

港から出て、日本の保安基準に適合する作業　

 

キャブレター車は、コンピュータ付きインジェクション車に必要な排ガスレポートが要りませんので、その分の経費がかからないのでマシですね　

ガスレポとは、輸入車を日本に入れて走る場合排気ガスの濃度が適合しているかを証明し作成した物

 

並行輸入車は、10台分纏めて作らされ、仮に1台のみの輸入にした場合、残り9台分がのしかかってくる

上手く捌けば申し分ないのですが、おいそれと売れる事はありません　

 

予備車検に合格したら、あとは管轄の陸運支局へ行って登録して、ナンバーを取得し、お客様にお渡しする事が出来ました　

めでたしめでたし　

 

納車するまでにお客様のリクエストで、アルミホイール、ローダウン、ハンドルを交換しました。

 

まあまあわかります、私でも何年か向こうに住んで買った車を帰国と同時に手放すのは忍び無い気はします　

持って帰ってまた、日本の地で再びハンドルが握れるとさぞかし感慨深い事と思います。

 

そーそうそう言えば、『何色ですか』の問いに「赤です」答え

ちゃいます、ボルドーですね〜

 

帰国にあたり、お家のファミリーカーもシトロエン→ボルボにお乗り換えしていただきました♪

 

今のボルボは、シャキっとしていて、もはやドイツ車に匹敵する程のクオリティーなのと、ちょっと色気も出してきて、シフトノブがクリスタルでした　

 

話しを戻して、最近の傾向1300がアツいかも？そーかジュニアっと言う響きがイイのか？

 

段付きに関しては、1300と1600、外の見た目はほぼ同じ

1600は15インチタイヤで、1300は14インチタイヤ　

中は、1600のダッシュボードはフラット、1300はフラットもありゃ、上に出っ張りが2つ出ている通称オッパイメーター、今時なんちゃらハラスメントに当たるかも🙇‍♂️

上司が部下に「カワイイなぁ君」でなる時代でしょー

恐ろしくて喋りも出来ん　

それこそ(汗)私が1日喋ったら100回は訴訟起こされるに違いない

 

日本でも、ジュニアのワードが浸透してきた感じがします

 

アメリカって、自分の息子にJr.付けします

例えば、映画アベンジャーズでお馴染みのロバート・ダウニー・Jr

ネットで調べたらお父さんは、ロバートダウニーシニアと記されていた　

あと、JacksonはJackの息子で名前でしょー

故Michael Jacksonは名字　

なのでGTVよりもJr.の方がいいになりました

 

納車の日、少し日が陰ってきて、ボルドーカラーの1300juniorと茶色ジャケットに白いパンツの出立ちがやけにキマっていました　

 

お客さまよりエンジンオーバーホールのご依頼を承っていますが、もう少しお時間を頂戴致します。

何卒宜しくお願いします🤲

 

それでは、曲の方にまいりましょう♪

長かった海外赴任から戻って来られたと言う事で

 

[Baby come back] by playerいってみよー