株式会社堀井商事

リドブルーの141パンダが入庫!

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リドブルーの141パンダが入庫! 

リドブルーの141パンダが入庫!

2025/07/21

パンダ セレクタ
1100CC CVT(AT)左ハンドル リドブルー Wサンルーフ付き 車検2027年3月迄
走行距離159,000km

この車は、ホリイトレーディングのお客様から譲って頂きました。

先日、ベージュのセレクタが売れ、良いタイミングで入ってきたのはラッキーです。

(納車整備中のベージュセレクタ)

探して出てくるもんでも無い141パンダセレクタ。
Fiat Auto Japan(FAJ)が正規ディーラーだった頃の物です。
数年後、保安基準が改正され、とうとう輸入が出来なくなりました。

ポーランド🇵🇱製造になって、2WD・4WDの5速マニュアルのみ、
Wサンルーフの設定も無くなってしまいました。残念。

ホリイトレーディングも、2002年に並行輸入で2WDを売りました。
hobbyという一番上級モデルでしたが、クーラー、スピーカーがオプションだったんです。
「ほなぁ〜一体何が付いている?」と思いましたが、
外装はサイドプロテクター、ホイルカバー、色付きガラス。
内装はパワーウインド、集中ドアロック、サンバイザー、カーペット、
極めつけにリアシート!

バンみたいな乗用車もあったと聞きました!
日本で登録したら4ナンバー。それはレアでしょうが‥。

それと、VANキットという変わった見た目になる物が海外で売っています。
元々のリアハッチを外して観音開きにする代物。
走っている実物を何度か見かけた事があります。
興味があれば調べてみてください。

1100cc OHC4気筒フューエルインジェクションにCVTミッション、無段階変速機。
一時期SUBARUに用いてました。
クリープしないミッションなので、普通のトルコンとはちょっと違います。
でも、AT免許で乗れる憧れの141PANDA❗️

あまり手を入れるところが無いので、比較的早く乗れそうですよ〜〜。

この年式あたり、このリドブルーが多かったと思います。
パッと言うと紺色に近い深いブルーメタリック。
🇮🇹のリド島?からきたのかは不明。数年前に全塗装しました。
ダブルサンルーフが付いています。
「要らないと思う?雨漏りね〜」
元々ルーフの前後に土手があって、横からは入ってこない様にはしてあります。
日本製ファブリック幌に交換済み。

1995年式あたりから、濃いブルー地に赤と黄色のチェック柄シート。
同じ柄のシートカバーを被せてあります。

141パンダに関しては古すぎると、あまり売れない様に思います。
基本の形は一緒ですが、ちょっとずつモダンになって女性ウケが良くなり、
人気が出て、今や希少車になってしまいました。

私が初めてパンダを運転したのは20歳前半の頃だったと思います。
最初はあんまり何も感じませんでしたが、
仕事でパンダに乗って遠くへ一人で行った時、
「何とイイ車なのか!」と実感しました😊
 

1000ccキャブレター仕様、4速、クーラーレス、オーディオレス、
窓全開で歌唄ってました(曲不明)。
でも、楽しい旅でした✨

 

貴方も旅に出てみませんか?

ナースK

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